تكلفة الطائرة الخاصة
مكسيكو سيتي → سينت مارتن (منطقة سان بارتس)
تقطع الرحلة الخاصة من مكسيكو سيتي إلى سينت مارتن (منطقة سان بارتس) مسافة 2,071 ميلًا بحريًا (3,836 كم) وتستغرق نحو 5h 00m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $42,619 – $62,408 ذهابًا فقط — أي قرابة $13,128 للمقعد.
2,071 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 00m
Flight time (midsize jet)
6h vs 8.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,756 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 384 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 27m | $33,277 – $49,448 | $52,026 – $69,322 | $57,826 – $81,922 | $10,341 | 1,213 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 7h 24m | $34,608 – $49,273 | $54,628 – $69,825 | $60,828 – $83,225 | $10,485 | 1,416 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 5h 59m | $39,163 – $56,781 | $61,635 – $80,181 | $69,135 – $97,181 | $11,993 | 2,147 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 5h 00m | $42,619 – $62,408 | $66,491 – $87,321 | $75,491 – $108K | $13,128 | 2,756 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 48m | $51,278 – $75,042 | $80,043 – $105K | $90,543 – $130K | $15,790 | 3,217 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 42m | $64,102 – $99,556 | $100K – $139K | $113K – $171K | $20,457 | 3,942 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 32m | $78,244 – $121K | $122K – $170K | $137K – $209K | $24,909 | 5,199 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 48m | $126K – $227K | $198K – $318K | $219K – $383K | $44,087 | 10,342 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly مكسيكو سيتي–سينت مارتن (منطقة سان بارتس) non-stop
مكسيكو سيتي: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
سينت مارتن (منطقة سان بارتس): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6 h | 2,756 kg | $13,128 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.3 h | 384 kg | Typically $460–$1,151 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.8 h | 1534 kg | Typically $1,918–$4,603 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
مكسيكو سيتي → Delhiمكسيكو سيتي → Bostonمكسيكو سيتي → Parisمكسيكو سيتي → Dubaiمكسيكو سيتي → Tokyoمكسيكو سيتي → Palm Beachمكسيكو سيتي → Atlantaمكسيكو سيتي → MilanDelhi → سينت مارتن (منطقة سان بارتس)Boston → سينت مارتن (منطقة سان بارتس)Paris → سينت مارتن (منطقة سان بارتس)Dubai → سينت مارتن (منطقة سان بارتس)