تكلفة الطائرة الخاصة
باريس → جدة
تقطع الرحلة الخاصة من باريس إلى جدة مسافة 2,393 ميلًا بحريًا (4,432 كم) وتستغرق نحو 5h 30m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $58,097 – $85,182 ذهابًا فقط — أي قرابة $17,910 للمقعد.
2,393 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 30m
Flight time (super-midsize jet)
6.5h vs 9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,686 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 443 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 10h 21m | $41,089 – $60,811 | $64,460 – $85,553 | $70,260 – $98,153 | $12,738 | 1,485 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 8h 16m | $38,225 – $54,568 | $60,193 – $77,128 | $66,393 – $90,528 | $11,599 | 1,582 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 45m | $43,644 – $63,445 | $68,529 – $89,372 | $76,029 – $106K | $13,386 | 2,422 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 29m | $56,172 – $81,589 | $88,264 – $115K | $97,264 – $136K | $17,220 | 3,571 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 30m | $58,097 – $85,182 | $90,533 – $119K | $101K – $144K | $17,910 | 3,686 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 23m | $72,555 – $113K | $113K – $158K | $126K – $190K | $23,189 | 4,515 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 11m | $88,486 – $137K | $138K – $192K | $153K – $231K | $28,212 | 5,953 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 30m | $142K – $257K | $223K – $360K | $244K – $425K | $49,935 | 11,848 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly باريس–جدة non-stop
باريس: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
جدة: where you’d land
- King Abdulaziz International Airport OEJN
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.5 h | 3,686 kg | $17,910 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9 h | 443 kg | Typically $532–$1,330 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.5 h | 1773 kg | Typically $2,216–$5,318 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.