تكلفة الطائرة الخاصة
ميلانو → بانكوك
تقطع الرحلة الخاصة من ميلانو إلى بانكوك مسافة 4,866 ميلًا بحريًا (9,013 كم) وتستغرق نحو 10h 14m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 614K – AED 960K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 196,745 للمقعد.
4,866 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 14m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.2h vs 14.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,750 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 901 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 41m | AED 295K – AED 439K | AED 462K – AED 615K | AED 483K – AED 662K | AED 91,776 | 2,969 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 12m | AED 288K – AED 411K | AED 453K – AED 581K | AED 476K – AED 630K | AED 87,335 | 3,293 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 08m | AED 330K – AED 480K | AED 518K – AED 675K | AED 545K – AED 738K | AED 101,200 | 5,073 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 52m | AED 396K – AED 578K | AED 619K – AED 811K | AED 652K – AED 888K | AED 121,738 | 7,077 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 38m | AED 442K – AED 648K | AED 688K – AED 905K | AED 726K – AED 997K | AED 136,186 | 7,790 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 24m | AED 552K – AED 859K | AED 861K – AED 1,201K | AED 906K – AED 1,319K | AED 176,373 | 9,550 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 14m | AED 614K – AED 960K | AED 952K – AED 1,335K | AED 1,007K – AED 1,478K | AED 196,745 | 11,750 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 53m | AED 984K – AED 1,802K | AED 1,530K – AED 2,506K | AED 1,607K – AED 2,744K | AED 348,287 | 23,426 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميلانو–بانكوك دون توقف
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بانكوك: أين ستهبط
- مطار دون موانغ الدولي VTBD
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,139 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سوفارنابومي VTBS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.2 h | 11,750 kg | AED 196,745 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.3 h | 901 kg | عادةً AED 3,969–AED 9,923 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.8 h | 3605 kg | عادةً AED 16,538–AED 39,692 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.