ميلانو → الدار البيضاء
تقطع الرحلة الخاصة من ميلانو إلى الدار البيضاء مسافة 1,063 ميلًا بحريًا (1,969 كم) وتستغرق نحو 2h 50m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 70,574 – AED 102K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 21,605 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 06m | AED 60,694 – AED 90,179 | AED 94,899 – AED 126K | AED 116K – AED 173K | AED 18,860 | 588 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 3h 55m | AED 70,284 – AED 99,486 | AED 112K – AED 142K | AED 134K – AED 191K | AED 21,220 | 751 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 50m | AED 70,574 – AED 102K | AED 111K – AED 144K | AED 139K – AED 207K | AED 21,605 | 1,016 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 43m | AED 90,807 – AED 131K | AED 143K – AED 186K | AED 176K – AED 263K | AED 27,786 | 1,494 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 37m | AED 110K – AED 159K | AED 173K – AED 225K | AED 212K – AED 316K | AED 33,562 | 1,749 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 34m | AED 138K – AED 211K | AED 218K – AED 299K | AED 264K – AED 417K | AED 43,655 | 2,145 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 28m | AED 169K – AED 258K | AED 268K – AED 366K | AED 323K – AED 509K | AED 53,417 | 2,836 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 37m | AED 274K – AED 482K | AED 437K – AED 685K | AED 514K – AED 924K | AED 94,517 | 5,621 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميلانو–الدار البيضاء دون توقف
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
الدار البيضاء: أين ستهبط
- مطار محمد الخامس الدولي GMMN
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,205 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 3.8 h | 1,016 kg | AED 21,605 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.2 h | 197 kg | عادةً AED 867–AED 2,167 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.7 h | 787 kg | عادةً AED 3,612–AED 8,669 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


