تكلفة الطائرة الخاصة
مونتريال → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من مونتريال إلى مكسيكو سيتي مسافة 2,025 ميلًا بحريًا (3,750 كم) وتستغرق نحو 4h 54m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 153K – AED 225K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 47,244 للمقعد.
2,025 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 54m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.9h vs 8.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,698 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 375 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 17m | AED 120K – AED 178K | AED 188K – AED 250K | AED 209K – AED 296K | AED 37,258 | 1,189 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 16m | AED 125K – AED 178K | AED 198K – AED 252K | AED 220K – AED 302K | AED 37,893 | 1,392 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 52m | AED 141K – AED 205K | AED 223K – AED 289K | AED 250K – AED 352K | AED 43,280 | 2,107 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 54m | AED 153K – AED 225K | AED 239K – AED 314K | AED 272K – AED 391K | AED 47,244 | 2,698 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 42m | AED 185K – AED 270K | AED 288K – AED 378K | AED 327K – AED 470K | AED 56,830 | 3,150 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 37m | AED 231K – AED 358K | AED 361K – AED 502K | AED 407K – AED 620K | AED 73,635 | 3,859 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 26m | AED 282K – AED 436K | AED 441K – AED 611K | AED 496K – AED 754K | AED 89,669 | 5,091 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 42m | AED 454K – AED 816K | AED 714K – AED 1,146K | AED 791K – AED 1,384K | AED 158,709 | 10,125 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مونتريال–مكسيكو سيتي دون توقف
مونتريال: أين ستهبط
- مطار مونتريال سان هوبير CYHU
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,800 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مونتريال ترودو الدولي CYUL
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,000 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.9 h | 2,698 kg | AED 47,244 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.2 h | 375 kg | عادةً AED 1,652–AED 4,129 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.7 h | 1500 kg | عادةً AED 6,882–AED 16,517 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.