تكلفة الطائرة الخاصة
مونتريال → سنغافورة
تقطع الرحلة الخاصة من مونتريال إلى سنغافورة مسافة 7,989 ميلًا بحريًا (14,796 كم) وتستغرق نحو 34h 05m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 484K – AED 720K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 150,510 للمقعد.
7,989 nm
مسافة الدائرة العظمى
34h 05m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
35.1h vs 20.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,893 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1480 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 05m | AED 484K – AED 720K | AED 757K – AED 1,009K | AED 779K – AED 1,055K | AED 150,510 | 4,893 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 54m | AED 462K – AED 661K | AED 726K – AED 932K | AED 749K – AED 981K | AED 140,352 | 5,339 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 04m | AED 533K – AED 776K | AED 835K – AED 1,091K | AED 862K – AED 1,153K | AED 163,590 | 8,280 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 42m | AED 628K – AED 919K | AED 979K – AED 1,286K | AED 1,012K – AED 1,363K | AED 193,409 | 11,395 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 10m | AED 721K – AED 1,058K | AED 1,121K – AED 1,477K | AED 1,160K – AED 1,568K | AED 222,340 | 12,840 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 48m | AED 900K – AED 1,403K | AED 1,402K – AED 1,960K | AED 1,448K – AED 2,077K | AED 287,871 | 15,741 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 21m | AED 1,038K – AED 1,621K | AED 1,612K – AED 2,256K | AED 1,667K – AED 2,400K | AED 332,392 | 19,930 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 25m | AED 1,665K – AED 3,038K | AED 2,592K – AED 4,232K | AED 2,669K – AED 4,470K | AED 587,897 | 39,658 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مونتريال–سنغافورة دون توقف
مونتريال: أين ستهبط
- مطار مونتريال سان هوبير CYHU
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,800 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مونتريال ترودو الدولي CYUL
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,000 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.1 h | 4,893 kg | AED 150,510 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.9 h | 1480 kg | عادةً AED 6,516–AED 16,290 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.4 h | 5918 kg | عادةً AED 27,150–AED 65,161 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.