تكلفة الطائرة الخاصة
مومباي → أثينا
تقطع الرحلة الخاصة من مومباي إلى أثينا مسافة 2,781 ميلًا بحريًا (5,150 كم) وتستغرق نحو 6h 13m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 304K – AED 474K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 97,182 للمقعد.
2,781 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 13m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.2h vs 9.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,205 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 515 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 44m | AED 169K – AED 251K | AED 265K – AED 353K | AED 286K – AED 399K | AED 52,558 | 1,684 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 19m | AED 156K – AED 224K | AED 246K – AED 315K | AED 268K – AED 365K | AED 47,493 | 1,783 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 40m | AED 180K – AED 262K | AED 282K – AED 369K | AED 310K – AED 431K | AED 55,289 | 2,753 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 22m | AED 231K – AED 337K | AED 363K – AED 474K | AED 396K – AED 551K | AED 71,037 | 4,055 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 06m | AED 279K – AED 407K | AED 438K – AED 572K | AED 477K – AED 664K | AED 85,742 | 4,753 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 13m | AED 304K – AED 474K | AED 473K – AED 661K | AED 519K – AED 779K | AED 97,182 | 5,205 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 58m | AED 370K – AED 575K | AED 577K – AED 804K | AED 632K – AED 947K | AED 118,145 | 6,861 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 21m | AED 595K – AED 1,078K | AED 931K – AED 1,507K | AED 1,008K – AED 1,746K | AED 209,124 | 13,662 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مومباي–أثينا دون توقف
مومباي: أين ستهبط
- مطار تشهاتراباتي شيفاجي ماهاراج الدولي VABB
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,302 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار نافي مومباي الدولي VANM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أثينا: أين ستهبط
- مطار أثينا الدولي إلفثيريوس فينيزيلوس LGAV
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.2 h | 5,205 kg | AED 97,182 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.8 h | 515 kg | عادةً AED 2,268–AED 5,670 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.3 h | 2060 kg | عادةً AED 9,450–AED 22,679 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.