تكلفة الطائرة الخاصة
مومباي → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من مومباي إلى بكين مسافة 2,572 ميلًا بحريًا (4,764 كم) وتستغرق نحو 5h 54m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $61,894 – $90,830 ذهابًا فقط — أي قرابة $19,091 للمقعد.
2,572 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 54m
Flight time (super-midsize jet)
6.9h vs 9.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,947 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 476 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 10h 59m | $43,419 – $64,337 | $68,044 – $90,417 | $73,844 – $103K | $13,470 | 1,577 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 8h 45m | $40,240 – $57,517 | $63,292 – $81,196 | $69,492 – $94,596 | $12,220 | 1,675 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 10m | $46,140 – $67,156 | $72,369 – $94,491 | $79,869 – $111K | $14,162 | 2,575 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 54m | $59,348 – $86,313 | $93,151 – $122K | $102K – $143K | $18,208 | 3,795 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 54m | $61,894 – $90,830 | $96,376 – $127K | $107K – $152K | $19,091 | 3,947 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 46m | $77,264 – $120K | $120K – $168K | $133K – $200K | $24,710 | 4,834 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 33m | $94,190 – $146K | $147K – $204K | $162K – $243K | $30,052 | 6,373 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 54m | $152K – $274K | $237K – $384K | $258K – $449K | $53,192 | 12,686 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly مومباي–بكين non-stop
مومباي: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
بكين: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.9 h | 3,947 kg | $19,091 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.4 h | 476 kg | Typically $572–$1,429 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.9 h | 1905 kg | Typically $2,382–$5,716 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.