تكلفة الطائرة الخاصة
مسقط → جنيف
تقطع الرحلة الخاصة من مسقط إلى جنيف مسافة 2,842 ميلًا بحريًا (5,263 كم) وتستغرق نحو 6h 21m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 310K – AED 483K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 99,083 للمقعد.
2,842 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 21m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.3h vs 9.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,314 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 526 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 57m | AED 172K – AED 256K | AED 270K – AED 359K | AED 291K – AED 405K | AED 53,472 | 1,715 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 14m | AED 174K – AED 248K | AED 274K – AED 351K | AED 297K – AED 400K | AED 52,716 | 1,958 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 49m | AED 183K – AED 267K | AED 287K – AED 375K | AED 314K – AED 437K | AED 56,257 | 2,805 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 31m | AED 235K – AED 343K | AED 369K – AED 482K | AED 402K – AED 559K | AED 72,273 | 4,132 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 14m | AED 284K – AED 414K | AED 446K – AED 582K | AED 484K – AED 674K | AED 87,218 | 4,842 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 21m | AED 310K – AED 483K | AED 482K – AED 674K | AED 528K – AED 792K | AED 99,083 | 5,314 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 06m | AED 377K – AED 586K | AED 588K – AED 819K | AED 643K – AED 962K | AED 120,446 | 7,004 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 29m | AED 606K – AED 1,099K | AED 948K – AED 1,536K | AED 1,025K – AED 1,775K | AED 213,194 | 13,948 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مسقط–جنيف دون توقف
مسقط: أين ستهبط
- مطار مسقط الدولي OOMS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جنيف: أين ستهبط
- مطار آنسي مون بلان LFLP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,348 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جنيف LSGG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.3 h | 5,314 kg | AED 99,083 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.9 h | 526 kg | عادةً AED 2,318–AED 5,794 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.4 h | 2105 kg | عادةً AED 9,657–AED 23,177 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.