تكلفة الطائرة الخاصة
مسقط → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من مسقط إلى طوكيو مسافة 4,200 ميلًا بحريًا (7,778 كم) وتستغرق نحو 8h 52m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $146K – $228K ذهابًا فقط — أي قرابة $46,762 للمقعد.
4,200 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 52m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.9h vs 12.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,187 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 778 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 33m | $68,206 – $101K | $107K – $142K | $112K – $155K | $21,200 | 2,519 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 39m | $66,778 – $95,439 | $105K – $135K | $111K – $148K | $20,277 | 2,804 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 48m | $74,695 – $109K | $117K – $153K | $124K – $170K | $22,949 | 4,234 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 36m | $88,199 – $129K | $138K – $181K | $147K – $202K | $27,177 | 5,830 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 11m | $106K – $156K | $166K – $218K | $176K – $243K | $32,714 | 6,819 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 59m | $133K – $206K | $208K – $289K | $220K – $321K | $42,396 | 8,362 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 52m | $146K – $228K | $227K – $317K | $242K – $356K | $46,762 | 10,187 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 26m | $234K – $428K | $365K – $596K | $386K – $661K | $82,778 | 20,305 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly مسقط–طوكيو non-stop
مسقط: where you’d land
- Muscat International Airport OOMS
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
طوكيو: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.9 h | 10,187 kg | $46,762 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.8 h | 778 kg | Typically $933–$2,333 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.3 h | 3111 kg | Typically $3,889–$9,333 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.