تكلفة الطائرة الخاصة
نيروبي → واشنطن العاصمة
تقطع الرحلة الخاصة من نيروبي إلى واشنطن العاصمة مسافة 6,575 ميلًا بحريًا (12,178 كم) وتستغرق نحو 27h 32m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 390K – AED 581K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 121,367 للمقعد.
6,575 nm
مسافة الدائرة العظمى
27h 32m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
28.5h vs 17.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,952 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1218 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 32m | AED 390K – AED 581K | AED 610K – AED 813K | AED 631K – AED 859K | AED 121,367 | 3,952 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 19m | AED 388K – AED 555K | AED 611K – AED 784K | AED 634K – AED 833K | AED 117,943 | 4,464 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 57m | AED 439K – AED 639K | AED 688K – AED 899K | AED 715K – AED 961K | AED 134,740 | 6,803 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 30m | AED 536K – AED 783K | AED 838K – AED 1,098K | AED 871K – AED 1,175K | AED 164,812 | 9,626 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 06m | AED 611K – AED 895K | AED 952K – AED 1,251K | AED 991K – AED 1,343K | AED 188,150 | 10,782 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 02m | AED 716K – AED 1,121K | AED 1,114K – AED 1,562K | AED 1,160K – AED 1,679K | AED 229,625 | 12,594 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 28m | AED 873K – AED 1,360K | AED 1,358K – AED 1,896K | AED 1,413K – AED 2,040K | AED 279,118 | 16,616 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 21m | AED 1,401K – AED 2,548K | AED 2,186K – AED 3,555K | AED 2,263K – AED 3,794K | AED 493,575 | 33,040 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيروبي–واشنطن العاصمة دون توقف
نيروبي: أين ستهبط
- مطار ويلسون HKNW
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,052 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جومو كينياتا الدولي HKJK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,507 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.5 h | 3,952 kg | AED 121,367 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.9 h | 1218 kg | عادةً AED 5,363–AED 13,407 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.4 h | 4871 kg | عادةً AED 22,346–AED 53,630 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.