تكلفة الطائرة الخاصة
ناشفيل → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من ناشفيل إلى بكين مسافة 6,055 ميلًا بحريًا (11,214 كم) وتستغرق نحو 25h 41m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 365K – AED 543K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 113,572 للمقعد.
6,055 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 41m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.7h vs 16.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,686 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1121 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 41m | AED 365K – AED 543K | AED 571K – AED 761K | AED 593K – AED 808K | AED 113,572 | 3,686 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 10m | AED 352K – AED 503K | AED 553K – AED 710K | AED 576K – AED 759K | AED 106,889 | 4,051 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 58m | AED 391K – AED 570K | AED 611K – AED 800K | AED 639K – AED 862K | AED 120,093 | 6,089 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 34m | AED 473K – AED 693K | AED 738K – AED 970K | AED 771K – AED 1,047K | AED 145,783 | 8,563 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 58m | AED 570K – AED 834K | AED 890K – AED 1,168K | AED 928K – AED 1,260K | AED 175,573 | 10,024 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 56m | AED 666K – AED 1,041K | AED 1,037K – AED 1,452K | AED 1,083K – AED 1,569K | AED 213,418 | 11,668 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 24m | AED 812K – AED 1,264K | AED 1,265K – AED 1,764K | AED 1,320K – AED 1,907K | AED 259,520 | 15,397 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 13m | AED 1,304K – AED 2,367K | AED 2,036K – AED 3,306K | AED 2,114K – AED 3,545K | AED 458,875 | 30,606 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ناشفيل–بكين دون توقف
ناشفيل: أين ستهبط
- مطار جون سي. تيون KJWN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ناشفيل الدولي KBNA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,030 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.7 h | 3,686 kg | AED 113,572 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.8 h | 1121 kg | عادةً AED 4,939–AED 12,347 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.3 h | 4486 kg | عادةً AED 20,578–AED 49,388 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.