
ناسو → دنفر
تقطع الرحلة الخاصة من ناسو إلى دنفر مسافة 1,630 ميلًا بحريًا (3,019 كم) وتستغرق نحو 4h 00m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 128K – AED 186K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 39,262 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 52m | AED 101K – AED 150K | AED 159K – AED 210K | AED 180K – AED 257K | AED 31,342 | 987 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 27m | AED 93,699 – AED 134K | AED 148K – AED 189K | AED 170K – AED 238K | AED 28,431 | 1,044 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 56m | AED 121K – AED 175K | AED 192K – AED 248K | AED 219K – AED 310K | AED 37,008 | 1,770 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 00m | AED 128K – AED 186K | AED 200K – AED 262K | AED 233K – AED 339K | AED 39,262 | 2,204 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 51m | AED 154K – AED 224K | AED 241K – AED 315K | AED 280K – AED 407K | AED 47,284 | 2,575 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 46m | AED 193K – AED 298K | AED 302K – AED 419K | AED 348K – AED 536K | AED 61,337 | 3,156 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 38m | AED 236K – AED 363K | AED 370K – AED 511K | AED 425K – AED 654K | AED 74,798 | 4,166 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 51m | AED 380K – AED 679K | AED 600K – AED 957K | AED 677K – AED 1,195K | AED 132,377 | 8,278 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ناسو–دنفر دون توقف
ناسو: أين ستهبط
- مطار ليندن بيندلينغ الدولي MYNN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دنفر: أين ستهبط
- مطار سنتينيال KAPA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار روكي ماونتن متروبوليتان KBJC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دنفر الدولي KDEN
مطار محوري رئيسي · مدرج 16,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5 h | 2,204 kg | AED 39,262 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.4 h | 302 kg | عادةً AED 1,330–AED 3,324 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.9 h | 1208 kg | عادةً AED 5,541–AED 13,298 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


