تكلفة الطائرة الخاصة
نيس → مينيابوليس
تقطع الرحلة الخاصة من نيس إلى مينيابوليس مسافة 4,010 ميلًا بحريًا (7,426 كم) وتستغرق نحو 8h 29m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 514K – AED 802K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 164,453 للمقعد.
4,010 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 29m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.5h vs 12.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,742 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 743 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 52m | AED 241K – AED 358K | AED 377K – AED 503K | AED 399K – AED 549K | AED 74,956 | 2,422 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 08m | AED 237K – AED 339K | AED 373K – AED 479K | AED 396K – AED 528K | AED 72,002 | 2,706 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 21m | AED 264K – AED 385K | AED 414K – AED 542K | AED 442K – AED 604K | AED 81,199 | 4,072 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 10m | AED 311K – AED 456K | AED 486K – AED 638K | AED 519K – AED 715K | AED 95,893 | 5,592 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 46m | AED 375K – AED 549K | AED 585K – AED 768K | AED 624K – AED 860K | AED 115,462 | 6,542 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 35m | AED 469K – AED 728K | AED 733K – AED 1,021K | AED 779K – AED 1,138K | AED 149,670 | 8,023 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 29m | AED 514K – AED 802K | AED 798K – AED 1,116K | AED 853K – AED 1,260K | AED 164,453 | 9,742 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 01m | AED 825K – AED 1,504K | AED 1,284K – AED 2,096K | AED 1,361K – AED 2,334K | AED 291,112 | 19,414 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيس–مينيابوليس دون توقف
نيس: أين ستهبط
- مطار لا مول سان تروبيه LFTZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,871 ft · 110 دقيقة إلى المركز · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,711 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مينيابوليس: أين ستهبط
- مطار سانت بول داونتاون (هولمان) KSTP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,491 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مينيابوليس سانت بول الدولي KMSP
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,006 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.5 h | 9,742 kg | AED 164,453 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.4 h | 743 kg | عادةً AED 3,270–AED 8,176 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.9 h | 2970 kg | عادةً AED 13,626–AED 32,703 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.