تكلفة الطائرة الخاصة
نيس → سيدني
تقطع الرحلة الخاصة من نيس إلى سيدني مسافة 9,039 ميلًا بحريًا (16,741 كم) وتستغرق نحو 38h 35m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 548K – AED 814K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 170,226 للمقعد.
9,039 nm
مسافة الدائرة العظمى
38h 35m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
39.6h vs 23.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,539 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1674 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 38h 35m | AED 548K – AED 814K | AED 857K – AED 1,141K | AED 878K – AED 1,187K | AED 170,226 | 5,539 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 31h 29m | AED 520K – AED 745K | AED 818K – AED 1,050K | AED 840K – AED 1,099K | AED 158,144 | 6,025 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 34m | AED 586K – AED 856K | AED 917K – AED 1,201K | AED 945K – AED 1,263K | AED 180,281 | 9,177 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 23h 51m | AED 725K – AED 1,060K | AED 1,132K – AED 1,485K | AED 1,165K – AED 1,562K | AED 223,158 | 13,121 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 22h 12m | AED 838K – AED 1,229K | AED 1,307K – AED 1,718K | AED 1,345K – AED 1,809K | AED 258,375 | 14,872 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 21h 02m | AED 1,001K – AED 1,564K | AED 1,558K – AED 2,181K | AED 1,603K – AED 2,298K | AED 320,597 | 17,612 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 30m | AED 1,161K – AED 1,815K | AED 1,801K – AED 2,524K | AED 1,856K – AED 2,667K | AED 371,966 | 22,391 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 42m | AED 1,861K – AED 3,403K | AED 2,894K – AED 4,734K | AED 2,971K – AED 4,973K | AED 657,965 | 44,574 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيس–سيدني دون توقف
نيس: أين ستهبط
- مطار لا مول سان تروبيه LFTZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,871 ft · 110 دقيقة إلى المركز · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,711 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 39.6 h | 5,539 kg | AED 170,226 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 23.1 h | 1674 kg | عادةً AED 7,373–AED 18,432 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 22.6 h | 6696 kg | عادةً AED 30,719–AED 73,726 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.