
أوساكا → هانوي
تقطع الرحلة الخاصة من أوساكا إلى هانوي مسافة 1,743 ميلًا بحريًا (3,229 كم) وتستغرق نحو 4h 16m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 135K – AED 197K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 41,548 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 17m | AED 106K – AED 158K | AED 167K – AED 222K | AED 188K – AED 268K | AED 33,034 | 1,044 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 46m | AED 98,356 – AED 141K | AED 155K – AED 198K | AED 177K – AED 248K | AED 29,866 | 1,103 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 12m | AED 127K – AED 183K | AED 200K – AED 260K | AED 228K – AED 322K | AED 38,803 | 1,866 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 16m | AED 135K – AED 197K | AED 211K – AED 277K | AED 244K – AED 354K | AED 41,548 | 2,345 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 05m | AED 163K – AED 237K | AED 255K – AED 333K | AED 293K – AED 425K | AED 50,018 | 2,740 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 01m | AED 204K – AED 315K | AED 319K – AED 443K | AED 365K – AED 560K | AED 64,856 | 3,357 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 51m | AED 249K – AED 384K | AED 390K – AED 539K | AED 445K – AED 682K | AED 79,055 | 4,430 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 05m | AED 401K – AED 718K | AED 633K – AED 1,011K | AED 710K – AED 1,249K | AED 139,911 | 8,806 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أوساكا–هانوي دون توقف
أوساكا: أين ستهبط
- مطار أوساكا الدولي (إيتامي) RJOO
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 25 دقيقة إلى المركز - مطار كانساي الدولي RJBB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
هانوي: أين ستهبط
- مطار نوي باي الدولي VVNB
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.3 h | 2,345 kg | AED 41,548 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.6 h | 323 kg | عادةً AED 1,422–AED 3,555 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.1 h | 1291 kg | عادةً AED 5,924–AED 14,219 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.



