تكلفة الطائرة الخاصة
أوساكا → جوهانسبرغ
تقطع الرحلة الخاصة من أوساكا إلى جوهانسبرغ مسافة 7,079 ميلًا بحريًا (13,110 كم) وتستغرق نحو 30h 05m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 428K – AED 635K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 132,894 للمقعد.
7,079 nm
مسافة الدائرة العظمى
30h 05m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
31.1h vs 19h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,318 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1311 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 30h 05m | AED 428K – AED 635K | AED 669K – AED 891K | AED 690K – AED 937K | AED 132,894 | 4,318 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 41m | AED 409K – AED 585K | AED 643K – AED 826K | AED 666K – AED 875K | AED 124,343 | 4,724 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 09m | AED 465K – AED 677K | AED 727K – AED 951K | AED 755K – AED 1,014K | AED 142,748 | 7,233 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 38m | AED 569K – AED 831K | AED 888K – AED 1,165K | AED 921K – AED 1,242K | AED 175,000 | 10,257 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 11m | AED 650K – AED 953K | AED 1,012K – AED 1,331K | AED 1,051K – AED 1,423K | AED 200,334 | 11,515 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 07m | AED 765K – AED 1,198K | AED 1,189K – AED 1,668K | AED 1,235K – AED 1,785K | AED 245,321 | 13,492 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 30m | AED 932K – AED 1,453K | AED 1,449K – AED 2,025K | AED 1,504K – AED 2,168K | AED 298,099 | 17,797 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 26m | AED 1,495K – AED 2,722K | AED 2,331K – AED 3,796K | AED 2,408K – AED 4,035K | AED 527,184 | 35,398 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أوساكا–جوهانسبرغ دون توقف
أوساكا: أين ستهبط
- مطار أوساكا الدولي (إيتامي) RJOO
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 25 دقيقة إلى المركز - مطار كانساي الدولي RJBB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جوهانسبرغ: أين ستهبط
- مطار لانسيريا الدولي FALA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار راند FAGM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,617 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أو. آر. تامبو الدولي FAOR
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,495 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.1 h | 4,318 kg | AED 132,894 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19 h | 1311 kg | عادةً AED 5,774–AED 14,435 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.5 h | 5244 kg | عادةً AED 24,058–AED 57,739 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.