تكلفة الطائرة الخاصة
بالم بيتش → بنغالور
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى بنغالور مسافة 8,085 ميلًا بحريًا (14,974 كم) وتستغرق نحو 34h 26m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 489K – AED 727K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 151,953 للمقعد.
8,085 nm
مسافة الدائرة العظمى
34h 26m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
35.4h vs 21.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,942 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1497 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 26m | AED 489K – AED 727K | AED 764K – AED 1,019K | AED 786K – AED 1,065K | AED 151,953 | 4,942 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 09m | AED 466K – AED 667K | AED 732K – AED 940K | AED 755K – AED 989K | AED 141,574 | 5,388 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 18m | AED 538K – AED 783K | AED 842K – AED 1,101K | AED 870K – AED 1,163K | AED 165,121 | 8,362 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 56m | AED 634K – AED 929K | AED 989K – AED 1,299K | AED 1,022K – AED 1,376K | AED 195,354 | 11,515 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 23m | AED 728K – AED 1,069K | AED 1,133K – AED 1,492K | AED 1,171K – AED 1,584K | AED 224,666 | 12,981 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 00m | AED 909K – AED 1,418K | AED 1,416K – AED 1,980K | AED 1,462K – AED 2,097K | AED 290,870 | 15,913 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 33m | AED 1,049K – AED 1,639K | AED 1,630K – AED 2,281K | AED 1,685K – AED 2,424K | AED 336,018 | 20,155 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 38m | AED 1,683K – AED 3,072K | AED 2,620K – AED 4,278K | AED 2,697K – AED 4,516K | AED 594,316 | 40,108 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–بنغالور دون توقف
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بنغالور: أين ستهبط
- مطار إتش إيه إل (بنغالور) VOBG
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,846 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار كيمبيغودا الدولي VOBL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.4 h | 4,942 kg | AED 151,953 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.1 h | 1497 kg | عادةً AED 6,595–AED 16,486 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.6 h | 5990 kg | عادةً AED 27,477–AED 65,946 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.