تكلفة الطائرة الخاصة
بالم بيتش → فرانكفورت
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى فرانكفورت مسافة 4,146 ميلًا بحريًا (7,679 كم) وتستغرق نحو 8h 46m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 530K – AED 827K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 169,605 للمقعد.
4,146 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 46m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.8h vs 12.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,062 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 768 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 21m | AED 248K – AED 368K | AED 387K – AED 516K | AED 409K – AED 562K | AED 77,004 | 2,492 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 30m | AED 243K – AED 347K | AED 382K – AED 490K | AED 405K – AED 539K | AED 73,738 | 2,776 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 40m | AED 271K – AED 396K | AED 425K – AED 556K | AED 453K – AED 618K | AED 83,371 | 4,189 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 28m | AED 320K – AED 469K | AED 499K – AED 656K | AED 532K – AED 733K | AED 98,661 | 5,763 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 04m | AED 386K – AED 565K | AED 602K – AED 790K | AED 640K – AED 882K | AED 118,769 | 6,742 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 52m | AED 482K – AED 749K | AED 754K – AED 1,049K | AED 800K – AED 1,167K | AED 153,931 | 8,266 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 46m | AED 530K – AED 827K | AED 822K – AED 1,151K | AED 877K – AED 1,294K | AED 169,605 | 10,062 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 19m | AED 850K – AED 1,552K | AED 1,323K – AED 2,161K | AED 1,400K – AED 2,399K | AED 300,232 | 20,054 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–فرانكفورت دون توقف
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فرانكفورت: أين ستهبط
- مطار فرانكفورت إيغلسباخ EDFE
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,593 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار فرانكفورت EDDF
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.8 h | 10,062 kg | AED 169,605 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.7 h | 768 kg | عادةً AED 3,382–AED 8,454 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.2 h | 3072 kg | عادةً AED 14,091–AED 33,818 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.