تكلفة الطائرة الخاصة
بالم بيتش → فيلادلفيا
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى فيلادلفيا مسافة 844 ميلًا بحريًا (1,562 كم) وتستغرق نحو 2h 35m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 46,114 – AED 65,807 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 13,990 للمقعد.
844 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 35m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.6h vs 5.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
494 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 156 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 19m | AED 50,231 – AED 74,340 | AED 78,806 – AED 105K | AED 100K – AED 151K | AED 15,572 | 476 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 35m | AED 46,114 – AED 65,807 | AED 72,640 – AED 93,046 | AED 95,394 – AED 142K | AED 13,990 | 494 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 19m | AED 59,366 – AED 85,603 | AED 93,871 – AED 121K | AED 121K – AED 184K | AED 18,122 | 829 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 13m | AED 76,538 – AED 110K | AED 121K – AED 157K | AED 154K – AED 234K | AED 23,349 | 1,220 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 08m | AED 92,690 – AED 133K | AED 147K – AED 190K | AED 185K – AED 281K | AED 28,259 | 1,430 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 06m | AED 117K – AED 178K | AED 186K – AED 253K | AED 232K – AED 371K | AED 36,821 | 1,754 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 01m | AED 144K – AED 218K | AED 229K – AED 310K | AED 284K – AED 453K | AED 45,152 | 2,322 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 08m | AED 233K – AED 406K | AED 374K – AED 580K | AED 451K – AED 819K | AED 79,889 | 4,595 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–فيلادلفيا دون توقف
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فيلادلفيا: أين ستهبط
- مطار شمال شرق فيلادلفيا KPNE
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيلادلفيا الدولي KPHL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.6 h | 494 kg | AED 13,990 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.7 h | 156 kg | عادةً AED 688–AED 1,720 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.2 h | 625 kg | عادةً AED 2,867–AED 6,881 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.