تكلفة الطائرة الخاصة
بالم بيتش → بونتا ديل إستي
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى بونتا ديل إستي مسافة 3,959 ميلًا بحريًا (7,331 كم) وتستغرق نحو 8h 23m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $138K – $216K ذهابًا فقط — أي قرابة $44,288 للمقعد.
3,959 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 23m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.4h vs 12.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,622 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 733 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 41m | $65,073 – $96,654 | $102K – $136K | $108K – $148K | $20,216 | 2,396 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 00m | $64,068 – $91,473 | $101K – $129K | $107K – $143K | $19,443 | 2,679 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 14m | $71,339 – $104K | $112K – $146K | $119K – $163K | $21,905 | 4,029 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 03m | $83,927 – $123K | $131K – $172K | $140K – $193K | $25,849 | 5,529 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 39m | $101K – $148K | $158K – $207K | $168K – $232K | $31,125 | 6,468 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 28m | $126K – $196K | $198K – $275K | $210K – $307K | $40,350 | 7,932 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 23m | $138K – $216K | $215K – $301K | $230K – $340K | $44,288 | 9,622 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 54m | $222K – $405K | $346K – $564K | $367K – $629K | $78,397 | 19,176 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بالم بيتش–بونتا ديل إستي non-stop
بالم بيتش: where you’d land
- Boca Raton Airport KBCT
Business-aviation airport · 6,276 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Beach International Airport KPBI
Airport with private terminal · 10,008 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
بونتا ديل إستي: where you’d land
- Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS
Airport with private terminal · 6,890 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.4 h | 9,622 kg | $44,288 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.3 h | 733 kg | Typically $880–$2,199 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.8 h | 2933 kg | Typically $3,666–$8,798 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.