تكلفة الطائرة الخاصة
بالم بيتش → ريو دي جانيرو
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى ريو دي جانيرو مسافة 3,669 ميلًا بحريًا (6,796 كم) وتستغرق نحو 7h 47m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 474K – AED 739K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 151,637 للمقعد.
3,669 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 47m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
8.8h vs 11.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
8,944 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 680 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 39m | AED 225K – AED 334K | AED 352K – AED 469K | AED 374K – AED 515K | AED 69,855 | 2,247 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 28m | AED 208K – AED 298K | AED 327K – AED 420K | AED 350K – AED 469K | AED 63,234 | 2,386 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 32m | AED 247K – AED 359K | AED 388K – AED 506K | AED 415K – AED 568K | AED 75,797 | 3,781 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 23m | AED 289K – AED 423K | AED 452K – AED 592K | AED 485K – AED 670K | AED 89,016 | 5,167 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 02m | AED 349K – AED 509K | AED 545K – AED 714K | AED 583K – AED 806K | AED 107,234 | 6,047 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 51m | AED 436K – AED 676K | AED 683K – AED 949K | AED 729K – AED 1,066K | AED 139,071 | 7,417 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 47m | AED 474K – AED 739K | AED 737K – AED 1,030K | AED 792K – AED 1,173K | AED 151,637 | 8,944 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 17m | AED 761K – AED 1,386K | AED 1,186K – AED 1,933K | AED 1,263K – AED 2,171K | AED 268,420 | 17,822 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–ريو دي جانيرو دون توقف
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ريو دي جانيرو: أين ستهبط
- مطار جاكاريباغوا SBJR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,952 ft · 50 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو سانتوس دومونت SBRJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,341 ft · 10 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو غاليان الدولي SBGL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 8.8 h | 8,944 kg | AED 151,637 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.7 h | 680 kg | عادةً AED 2,993–AED 7,482 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.2 h | 2718 kg | عادةً AED 12,470–AED 29,929 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.