
طوكيو → شنجن
تقطع الرحلة الخاصة من طوكيو إلى شنجن مسافة 1,560 ميلًا بحريًا (2,890 كم) وتستغرق نحو 3h 51m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 123K – AED 180K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 37,845 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 37m | AED 97,743 – AED 145K | AED 153K – AED 203K | AED 175K – AED 250K | AED 30,289 | 951 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 16m | AED 90,803 – AED 130K | AED 143K – AED 183K | AED 166K – AED 232K | AED 27,540 | 1,008 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 46m | AED 118K – AED 170K | AED 186K – AED 241K | AED 214K – AED 303K | AED 35,893 | 1,710 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 51m | AED 123K – AED 180K | AED 193K – AED 252K | AED 226K – AED 329K | AED 37,845 | 2,116 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 42m | AED 148K – AED 216K | AED 233K – AED 304K | AED 271K – AED 396K | AED 45,589 | 2,473 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 37m | AED 186K – AED 287K | AED 292K – AED 404K | AED 338K – AED 522K | AED 59,153 | 3,031 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 29m | AED 227K – AED 350K | AED 358K – AED 493K | AED 413K – AED 636K | AED 72,156 | 4,001 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 42m | AED 367K – AED 654K | AED 580K – AED 923K | AED 657K – AED 1,162K | AED 127,698 | 7,949 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار طوكيو–شنجن دون توقف
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
شنجن: أين ستهبط
- مطار شنتشن باوآن الدولي ZGSZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 4.8 h | 2,116 kg | AED 37,845 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.2 h | 289 kg | عادةً AED 1,273–AED 3,181 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.7 h | 1156 kg | عادةً AED 5,302–AED 12,726 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


