تكلفة الطائرة الخاصة
بالم بيتش → شتوتغارت
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى شتوتغارت مسافة 4,195 ميلًا بحريًا (7,768 كم) وتستغرق نحو 8h 52m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $146K – $228K ذهابًا فقط — أي قرابة $46,710 للمقعد.
4,195 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 52m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.9h vs 12.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,175 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 777 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 32m | $68,140 – $101K | $106K – $142K | $112K – $155K | $21,180 | 2,517 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 38m | $66,721 – $95,356 | $105K – $135K | $111K – $148K | $20,260 | 2,801 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 47m | $74,625 – $109K | $117K – $153K | $124K – $170K | $22,927 | 4,230 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 35m | $88,109 – $129K | $137K – $181K | $146K – $202K | $27,149 | 5,824 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 10m | $106K – $155K | $166K – $217K | $176K – $242K | $32,680 | 6,812 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 58m | $133K – $206K | $207K – $289K | $220K – $321K | $42,353 | 8,353 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 52m | $146K – $228K | $226K – $317K | $241K – $356K | $46,710 | 10,175 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 25m | $234K – $427K | $364K – $595K | $385K – $660K | $82,686 | 20,281 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بالم بيتش–شتوتغارت non-stop
بالم بيتش: where you’d land
- Boca Raton Airport KBCT
Business-aviation airport · 6,276 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Beach International Airport KPBI
Airport with private terminal · 10,008 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
شتوتغارت: where you’d land
- Stuttgart Airport EDDS
Airport with private terminal · 10,974 ft runway · 20 min to centre · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.9 h | 10,175 kg | $46,710 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.8 h | 777 kg | Typically $932–$2,331 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.3 h | 3107 kg | Typically $3,884–$9,322 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.