تكلفة الطائرة الخاصة
بكين → شتوتغارت
تقطع الرحلة الخاصة من بكين إلى شتوتغارت مسافة 4,236 ميلًا بحريًا (7,845 كم) وتستغرق نحو 8h 57m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 540K – AED 844K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 172,989 للمقعد.
4,236 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 57m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.9h vs 12.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,272 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 785 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 41m | AED 252K – AED 375K | AED 394K – AED 525K | AED 415K – AED 571K | AED 78,351 | 2,538 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 45m | AED 247K – AED 352K | AED 388K – AED 498K | AED 411K – AED 547K | AED 74,879 | 2,823 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 53m | AED 276K – AED 402K | AED 432K – AED 565K | AED 460K – AED 628K | AED 84,799 | 4,266 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 41m | AED 326K – AED 478K | AED 508K – AED 668K | AED 541K – AED 745K | AED 100,477 | 5,876 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 16m | AED 393K – AED 575K | AED 612K – AED 804K | AED 651K – AED 896K | AED 120,938 | 6,872 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 04m | AED 491K – AED 763K | AED 767K – AED 1,068K | AED 813K – AED 1,186K | AED 156,731 | 8,426 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 57m | AED 540K – AED 844K | AED 839K – AED 1,174K | AED 894K – AED 1,317K | AED 172,989 | 10,272 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 31m | AED 867K – AED 1,583K | AED 1,349K – AED 2,204K | AED 1,426K – AED 2,442K | AED 306,225 | 20,475 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بكين–شتوتغارت دون توقف
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شتوتغارت: أين ستهبط
- مطار شتوتغارت EDDS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,974 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.9 h | 10,272 kg | AED 172,989 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.9 h | 785 kg | عادةً AED 3,455–AED 8,638 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.4 h | 3138 kg | عادةً AED 14,396–AED 34,550 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.