تكلفة الطائرة الخاصة
باريس → برازيليا
تقطع الرحلة الخاصة من باريس إلى برازيليا مسافة 4,723 ميلًا بحريًا (8,747 كم) وتستغرق نحو 9h 56m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 597K – AED 934K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 191,343 للمقعد.
4,723 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 56m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.9h vs 13.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,414 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 875 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 10m | AED 289K – AED 428K | AED 452K – AED 601K | AED 473K – AED 647K | AED 89,625 | 2,895 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 16h 49m | AED 282K – AED 402K | AED 444K – AED 569K | AED 466K – AED 618K | AED 85,515 | 3,218 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 48m | AED 322K – AED 469K | AED 506K – AED 660K | AED 534K – AED 723K | AED 98,921 | 4,951 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 32m | AED 387K – AED 564K | AED 605K – AED 792K | AED 638K – AED 869K | AED 118,838 | 6,897 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 19m | AED 430K – AED 631K | AED 671K – AED 882K | AED 709K – AED 974K | AED 132,718 | 7,582 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 06m | AED 538K – AED 837K | AED 839K – AED 1,171K | AED 885K – AED 1,288K | AED 171,906 | 9,294 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 56m | AED 597K – AED 934K | AED 926K – AED 1,298K | AED 981K – AED 1,441K | AED 191,343 | 11,414 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 34m | AED 958K – AED 1,752K | AED 1,489K – AED 2,437K | AED 1,566K – AED 2,676K | AED 338,719 | 22,755 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار باريس–برازيليا دون توقف
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
برازيليا: أين ستهبط
- مطار برازيليا الدولي SBBR
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,499 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.9 h | 11,414 kg | AED 191,343 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.9 h | 875 kg | عادةً AED 3,852–AED 9,631 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.4 h | 3499 kg | عادةً AED 16,051–AED 38,522 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.