تكلفة الطائرة الخاصة
باريس → غوادالاخارا
تقطع الرحلة الخاصة من باريس إلى غوادالاخارا مسافة 5,068 ميلًا بحريًا (9,385 كم) وتستغرق نحو 10h 39m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 637K – AED 997K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 204,320 للمقعد.
5,068 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 39m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.6h vs 14.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,221 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 939 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 24m | AED 305K – AED 453K | AED 477K – AED 635K | AED 498K – AED 682K | AED 94,789 | 3,072 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 45m | AED 296K – AED 423K | AED 466K – AED 597K | AED 488K – AED 646K | AED 89,889 | 3,397 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 37m | AED 340K – AED 495K | AED 533K – AED 697K | AED 561K – AED 759K | AED 104,397 | 5,245 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 19m | AED 409K – AED 597K | AED 639K – AED 838K | AED 672K – AED 915K | AED 125,804 | 7,328 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 04m | AED 457K – AED 671K | AED 712K – AED 937K | AED 751K – AED 1,029K | AED 141,045 | 8,083 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 50m | AED 571K – AED 890K | AED 890K – AED 1,244K | AED 936K – AED 1,361K | AED 182,638 | 9,908 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 39m | AED 637K – AED 997K | AED 988K – AED 1,386K | AED 1,043K – AED 1,529K | AED 204,320 | 12,221 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 04m | AED 1,119K – AED 2,024K | AED 1,753K – AED 2,833K | AED 1,830K – AED 3,072K | AED 392,976 | 25,982 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار باريس–غوادالاخارا دون توقف
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
غوادالاخارا: أين ستهبط
- مطار غوادالاخارا الدولي MMGL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.6 h | 12,221 kg | AED 204,320 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.7 h | 939 kg | عادةً AED 4,133–AED 10,333 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.2 h | 3754 kg | عادةً AED 17,222–AED 41,332 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.