تكلفة الطائرة الخاصة
باريس → جاكسون هول
تقطع الرحلة الخاصة من باريس إلى جاكسون هول مسافة 4,235 ميلًا بحريًا (7,843 كم) وتستغرق نحو 8h 57m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 540K – AED 844K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 172,949 للمقعد.
4,235 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 57m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.9h vs 12.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,270 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 784 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 40m | AED 252K – AED 375K | AED 394K – AED 525K | AED 415K – AED 571K | AED 78,332 | 2,537 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 45m | AED 247K – AED 352K | AED 388K – AED 497K | AED 411K – AED 547K | AED 74,864 | 2,822 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 53m | AED 276K – AED 402K | AED 432K – AED 565K | AED 460K – AED 628K | AED 84,781 | 4,265 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 40m | AED 326K – AED 478K | AED 508K – AED 668K | AED 541K – AED 745K | AED 100,455 | 5,874 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 15m | AED 393K – AED 575K | AED 612K – AED 804K | AED 651K – AED 896K | AED 120,912 | 6,871 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 04m | AED 491K – AED 763K | AED 767K – AED 1,068K | AED 813K – AED 1,186K | AED 156,694 | 8,424 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 57m | AED 540K – AED 844K | AED 838K – AED 1,174K | AED 893K – AED 1,317K | AED 172,949 | 10,270 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 30m | AED 867K – AED 1,583K | AED 1,348K – AED 2,203K | AED 1,426K – AED 2,442K | AED 306,151 | 20,470 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار باريس–جاكسون هول دون توقف
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جاكسون هول: أين ستهبط
- مطار جاكسون هول KJAC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,300 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.9 h | 10,270 kg | AED 172,949 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.9 h | 784 kg | عادةً AED 3,454–AED 8,635 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.4 h | 3137 kg | عادةً AED 14,392–AED 34,541 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.