تكلفة الطائرة الخاصة
باريس → ميديين
تقطع الرحلة الخاصة من باريس إلى ميديين مسافة 4,647 ميلًا بحريًا (8,606 كم) وتستغرق نحو 9h 47m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 588K – AED 920K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 188,473 للمقعد.
4,647 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 47m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.8h vs 13.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,235 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 861 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 54m | AED 285K – AED 423K | AED 446K – AED 594K | AED 467K – AED 640K | AED 88,484 | 2,856 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 52m | AED 264K – AED 377K | AED 414K – AED 532K | AED 437K – AED 581K | AED 80,101 | 3,035 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 37m | AED 319K – AED 463K | AED 500K – AED 652K | AED 528K – AED 715K | AED 97,710 | 4,886 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 22m | AED 382K – AED 557K | AED 597K – AED 782K | AED 630K – AED 859K | AED 117,297 | 6,802 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 09m | AED 425K – AED 622K | AED 662K – AED 870K | AED 700K – AED 962K | AED 130,876 | 7,471 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 56m | AED 530K – AED 826K | AED 828K – AED 1,155K | AED 874K – AED 1,272K | AED 169,532 | 9,158 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 47m | AED 588K – AED 920K | AED 912K – AED 1,279K | AED 967K – AED 1,422K | AED 188,473 | 11,235 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 24m | AED 944K – AED 1,726K | AED 1,467K – AED 2,401K | AED 1,544K – AED 2,639K | AED 333,636 | 22,398 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار باريس–ميديين دون توقف
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميديين: أين ستهبط
- مطار أولايا هيريرا SKMD
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,202 ft · 10 دقيقة إلى المركز - مطار خوسيه ماريا كوردوفا الدولي SKRG
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,483 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.8 h | 11,235 kg | AED 188,473 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.8 h | 861 kg | عادةً AED 3,790–AED 9,475 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.3 h | 3442 kg | عادةً AED 15,792–AED 37,901 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.