تكلفة الطائرة الخاصة
بيرث → ساو باولو
تقطع الرحلة الخاصة من بيرث إلى ساو باولو مسافة 7,325 ميلًا بحريًا (13,566 كم) وتستغرق نحو 30h 58m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $120K – $178K ذهابًا فقط — أي قرابة $37,215 للمقعد.
7,325 nm
مسافة الدائرة العظمى
30h 58m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
32h vs 19.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,444 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1357 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 30h 58m | $120K – $178K | $187K – $249K | $193K – $262K | $37,215 | 4,444 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 25h 21m | $114K – $164K | $180K – $231K | $186K – $244K | $34,733 | 4,851 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 44m | $130K – $190K | $203K – $266K | $211K – $283K | $39,961 | 7,443 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 12m | $159K – $233K | $249K – $326K | $258K – $347K | $49,040 | 10,564 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 43m | $182K – $267K | $284K – $373K | $294K – $398K | $56,207 | 11,873 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 23m | $228K – $355K | $355K – $496K | $368K – $528K | $72,801 | 14,558 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 00m | $262K – $408K | $407K – $569K | $422K – $608K | $83,752 | 18,373 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 58m | $420K – $765K | $654K – $1,066K | $675K – $1,131K | $148,118 | 36,549 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بيرث–ساو باولو non-stop
بيرث: where you’d land
- Jandakot Airport YPJT
Business-aviation airport · 4,567 ft runway · 25 min to centre - Perth Airport YPPH
Major hub · 11,299 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
ساو باولو: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32 h | 4,444 kg | $37,215 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.5 h | 1357 kg | Typically $1,628–$4,070 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19 h | 5426 kg | Typically $6,783–$16,279 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.