تكلفة الطائرة الخاصة
فيلادلفيا → ميلانو
تقطع الرحلة الخاصة من فيلادلفيا إلى ميلانو مسافة 3,554 ميلًا بحريًا (6,581 كم) وتستغرق نحو 7h 52m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 378K – AED 592K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 121,268 للمقعد.
3,554 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 52m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.9h vs 11.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,582 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 658 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 14m | AED 219K – AED 325K | AED 344K – AED 457K | AED 365K – AED 503K | AED 68,119 | 2,188 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 09m | AED 203K – AED 291K | AED 320K – AED 410K | AED 342K – AED 459K | AED 61,762 | 2,326 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 16m | AED 241K – AED 351K | AED 379K – AED 494K | AED 406K – AED 556K | AED 73,954 | 3,682 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 08m | AED 282K – AED 412K | AED 440K – AED 577K | AED 473K – AED 654K | AED 86,674 | 5,022 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 47m | AED 340K – AED 496K | AED 531K – AED 695K | AED 569K – AED 787K | AED 104,434 | 5,879 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 52m | AED 378K – AED 592K | AED 588K – AED 824K | AED 634K – AED 942K | AED 121,268 | 6,582 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 33m | AED 460K – AED 718K | AED 716K – AED 1,000K | AED 771K – AED 1,143K | AED 147,273 | 8,673 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 02m | AED 739K – AED 1,346K | AED 1,153K – AED 1,877K | AED 1,230K – AED 2,116K | AED 260,691 | 17,280 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فيلادلفيا–ميلانو دون توقف
فيلادلفيا: أين ستهبط
- مطار شمال شرق فيلادلفيا KPNE
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيلادلفيا الدولي KPHL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.9 h | 6,582 kg | AED 121,268 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.5 h | 658 kg | عادةً AED 2,898–AED 7,246 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11 h | 2633 kg | عادةً AED 12,077–AED 28,984 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.