تكلفة الطائرة الخاصة
براغ → الدوحة
تقطع الرحلة الخاصة من براغ إلى الدوحة مسافة 2,278 ميلًا بحريًا (4,219 كم) وتستغرق نحو 5h 15m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 204K – AED 299K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 62,952 للمقعد.
2,278 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 15m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6.3h vs 8.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,519 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 422 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 56m | AED 145K – AED 215K | AED 228K – AED 303K | AED 249K – AED 349K | AED 45,024 | 1,426 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 57m | AED 136K – AED 193K | AED 214K – AED 273K | AED 236K – AED 323K | AED 41,111 | 1,523 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 28m | AED 154K – AED 224K | AED 242K – AED 316K | AED 270K – AED 378K | AED 47,303 | 2,323 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 14m | AED 199K – AED 288K | AED 312K – AED 407K | AED 345K – AED 484K | AED 60,874 | 3,427 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 15m | AED 204K – AED 299K | AED 319K – AED 419K | AED 357K – AED 510K | AED 62,952 | 3,519 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 09m | AED 255K – AED 397K | AED 399K – AED 556K | AED 444K – AED 673K | AED 81,525 | 4,310 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 57m | AED 311K – AED 482K | AED 487K – AED 676K | AED 542K – AED 819K | AED 99,211 | 5,684 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 15m | AED 501K – AED 904K | AED 786K – AED 1,267K | AED 864K – AED 1,505K | AED 175,598 | 11,310 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار براغ–الدوحة دون توقف
براغ: أين ستهبط
- مطار براغ فاتسلاف هافل LKPR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,188 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
الدوحة: أين ستهبط
- مطار الدوحة الدولي OTBD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 15,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار حمد الدولي OTHH
مطار محوري رئيسي · مدرج 15,912 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6.3 h | 3,519 kg | AED 62,952 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.7 h | 422 kg | عادةً AED 1,858–AED 4,645 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.2 h | 1688 kg | عادةً AED 7,742–AED 18,581 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.