تكلفة الطائرة الخاصة
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → هيوستن
تقطع الرحلة الخاصة من بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) إلى هيوستن مسافة 1,329 ميلًا بحريًا (2,461 كم) وتستغرق نحو 3h 28m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $22,930 – $33,371 ذهابًا فقط — أي قرابة $7,038 للمقعد.
1,329 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 28m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,243 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 246 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 5h 48m | $23,622 – $34,832 | $37,172 – $49,162 | $42,972 – $61,762 | $7,307 | 832 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 4h 38m | $22,138 – $31,480 | $34,981 – $44,663 | $41,181 – $58,063 | $6,702 | 888 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 28m | $22,930 – $33,371 | $35,970 – $46,960 | $43,470 – $63,960 | $7,038 | 1,243 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 19m | $29,452 – $42,826 | $46,234 – $60,312 | $55,234 – $81,312 | $9,035 | 1,827 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 11m | $35,535 – $51,629 | $55,824 – $72,765 | $66,324 – $97,765 | $10,896 | 2,136 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 08m | $44,586 – $68,622 | $70,209 – $96,823 | $82,709 – $129K | $14,151 | 2,618 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 01m | $54,598 – $83,661 | $86,074 – $118K | $101K – $157K | $17,282 | 3,458 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 11m | $88,285 – $156K | $140K – $221K | $161K – $286K | $30,584 | 6,865 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس)–هيوستن non-stop
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس): where you’d land
- Providenciales International Airport MBPV
Airport with private terminal · 9,200 ft runway · 15 min to centre · customs
هيوستن: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,243 kg | $7,038 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.7 h | 246 kg | Typically $295–$738 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.2 h | 984 kg | Typically $1,230–$2,953 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → Mumbaiبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → Genevaبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → Torontoبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → Dohaبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → Londonبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → San Francisco Bay Areaبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → Zurichبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → BostonMumbai → هيوستنGeneva → هيوستنToronto → هيوستنDoha → هيوستن