تكلفة الطائرة الخاصة
بونتا كانا → ميديين
تقطع الرحلة الخاصة من بونتا كانا إلى ميديين مسافة 852 ميلًا بحريًا (1,578 كم) وتستغرق نحو 2h 36m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 46,459 – AED 66,310 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 14,096 للمقعد.
852 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 36m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.6h vs 5.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
498 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 158 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 21m | AED 50,631 – AED 74,941 | AED 79,415 – AED 105K | AED 101K – AED 152K | AED 15,697 | 480 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 36m | AED 46,459 – AED 66,310 | AED 73,169 – AED 93,739 | AED 95,923 – AED 143K | AED 14,096 | 498 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 20m | AED 59,792 – AED 86,238 | AED 94,525 – AED 122K | AED 122K – AED 185K | AED 18,255 | 836 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 14m | AED 77,081 – AED 111K | AED 122K – AED 158K | AED 155K – AED 235K | AED 23,517 | 1,231 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 09m | AED 93,339 – AED 134K | AED 148K – AED 191K | AED 186K – AED 283K | AED 28,461 | 1,442 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 07m | AED 118K – AED 179K | AED 187K – AED 255K | AED 233K – AED 372K | AED 37,082 | 1,769 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 02m | AED 145K – AED 219K | AED 230K – AED 312K | AED 285K – AED 456K | AED 45,468 | 2,341 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 09m | AED 235K – AED 409K | AED 377K – AED 584K | AED 454K – AED 823K | AED 80,443 | 4,634 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بونتا كانا–ميديين دون توقف
بونتا كانا: أين ستهبط
- مطار بونتا كانا الدولي MDPC
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,171 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميديين: أين ستهبط
- مطار أولايا هيريرا SKMD
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,202 ft · 10 دقيقة إلى المركز - مطار خوسيه ماريا كوردوفا الدولي SKRG
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,483 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.6 h | 498 kg | AED 14,096 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.7 h | 158 kg | عادةً AED 695–AED 1,737 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.2 h | 631 kg | عادةً AED 2,895–AED 6,949 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.