
بونتا كانا → بوسطن
تقطع الرحلة الخاصة من بونتا كانا إلى بوسطن مسافة 1,435 ميلًا بحريًا (2,657 كم) وتستغرق نحو 3h 43m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 89,581 – AED 131K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 27,514 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 10m | AED 91,757 – AED 136K | AED 144K – AED 191K | AED 165K – AED 237K | AED 28,406 | 886 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 56m | AED 85,625 – AED 122K | AED 135K – AED 173K | AED 158K – AED 222K | AED 25,947 | 943 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 43m | AED 89,581 – AED 131K | AED 140K – AED 183K | AED 168K – AED 246K | AED 27,514 | 1,334 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 34m | AED 115K – AED 167K | AED 180K – AED 236K | AED 213K – AED 313K | AED 35,305 | 1,959 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 25m | AED 139K – AED 202K | AED 218K – AED 284K | AED 256K – AED 376K | AED 42,554 | 2,290 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 21m | AED 174K – AED 268K | AED 273K – AED 378K | AED 319K – AED 495K | AED 55,241 | 2,807 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 14m | AED 213K – AED 327K | AED 335K – AED 461K | AED 390K – AED 604K | AED 67,425 | 3,707 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 25m | AED 344K – AED 611K | AED 544K – AED 863K | AED 621K – AED 1,102K | AED 119,326 | 7,362 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بونتا كانا–بوسطن دون توقف
بونتا كانا: أين ستهبط
- مطار بونتا كانا الدولي MDPC
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,171 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.7 h | 1,334 kg | AED 27,514 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7 h | 266 kg | عادةً AED 1,170–AED 2,926 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.5 h | 1063 kg | عادةً AED 4,876–AED 11,702 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


