تكلفة الطائرة الخاصة
بونتا ديل إستي → أروبا
تقطع الرحلة الخاصة من بونتا ديل إستي إلى أروبا مسافة 2,968 ميلًا بحريًا (5,497 كم) وتستغرق نحو 6h 37m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 322K – AED 502K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 103,017 للمقعد.
2,968 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 37m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.6h vs 10.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,539 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 550 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 24m | AED 178K – AED 265K | AED 279K – AED 371K | AED 300K – AED 417K | AED 55,366 | 1,780 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 34m | AED 179K – AED 255K | AED 282K – AED 361K | AED 305K – AED 411K | AED 54,320 | 2,023 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 07m | AED 190K – AED 277K | AED 297K – AED 388K | AED 324K – AED 451K | AED 58,265 | 2,913 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 48m | AED 244K – AED 355K | AED 381K – AED 499K | AED 415K – AED 576K | AED 74,828 | 4,290 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 30m | AED 294K – AED 428K | AED 461K – AED 602K | AED 499K – AED 694K | AED 90,271 | 5,026 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 37m | AED 322K – AED 502K | AED 501K – AED 701K | AED 547K – AED 818K | AED 103,017 | 5,539 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 21m | AED 392K – AED 610K | AED 611K – AED 851K | AED 666K – AED 994K | AED 125,202 | 7,300 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 45m | AED 630K – AED 1,143K | AED 985K – AED 1,597K | AED 1,062K – AED 1,835K | AED 221,620 | 14,539 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بونتا ديل إستي–أروبا دون توقف
بونتا ديل إستي: أين ستهبط
- مطار كارلوس أ. كوربيلو الدولي (لاغونا ديل ساوسي) SULS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,890 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أروبا: أين ستهبط
- مطار الملكة بياتريكس الدولي TNCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.6 h | 5,539 kg | AED 103,017 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.2 h | 550 kg | عادةً AED 2,421–AED 6,052 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.7 h | 2199 kg | عادةً AED 10,086–AED 24,207 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.