تكلفة الطائرة الخاصة
بونتا ديل إستي → سان خوان
تقطع الرحلة الخاصة من بونتا ديل إستي إلى سان خوان مسافة 3,260 ميلًا بحريًا (6,038 كم) وتستغرق نحو 7h 14m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 350K – AED 547K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 112,122 للمقعد.
3,260 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 14m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.2h vs 10.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,060 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 604 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 27m | AED 192K – AED 286K | AED 300K – AED 400K | AED 322K – AED 447K | AED 59,748 | 1,930 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 22m | AED 191K – AED 273K | AED 301K – AED 386K | AED 324K – AED 435K | AED 58,034 | 2,175 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 34m | AED 226K – AED 328K | AED 355K – AED 463K | AED 383K – AED 525K | AED 69,290 | 3,432 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 28m | AED 263K – AED 383K | AED 411K – AED 538K | AED 444K – AED 615K | AED 80,736 | 4,655 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 08m | AED 317K – AED 462K | AED 496K – AED 649K | AED 534K – AED 740K | AED 97,336 | 5,451 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 14m | AED 350K – AED 547K | AED 544K – AED 763K | AED 590K – AED 880K | AED 112,122 | 6,060 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 57m | AED 426K – AED 664K | AED 663K – AED 926K | AED 718K – AED 1,069K | AED 136,212 | 7,985 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 23m | AED 685K – AED 1,244K | AED 1,068K – AED 1,737K | AED 1,146K – AED 1,975K | AED 241,112 | 15,907 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بونتا ديل إستي–سان خوان دون توقف
بونتا ديل إستي: أين ستهبط
- مطار كارلوس أ. كوربيلو الدولي (لاغونا ديل ساوسي) SULS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,890 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان خوان: أين ستهبط
- مطار فرناندو لويس ريباس دومينيتشي (إيسلا غراندي) TJIG
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,544 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لويس مونيوز مارين الدولي TJSJ
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,400 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.2 h | 6,060 kg | AED 112,122 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.8 h | 604 kg | عادةً AED 2,659–AED 6,648 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.3 h | 2415 kg | عادةً AED 11,079–AED 26,590 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.