
ريو دي جانيرو → شيكاغو
تقطع الرحلة الخاصة من ريو دي جانيرو إلى شيكاغو مسافة 4,606 ميلًا بحريًا (8,531 كم) وتستغرق نحو 9h 42m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 583K – AED 912K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 186,946 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 45m | AED 283K – AED 420K | AED 443K – AED 590K | AED 464K – AED 636K | AED 87,878 | 2,835 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 45m | AED 262K – AED 375K | AED 411K – AED 528K | AED 434K – AED 578K | AED 79,588 | 3,015 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 31m | AED 317K – AED 460K | AED 497K – AED 648K | AED 525K – AED 711K | AED 97,068 | 4,851 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 16m | AED 379K – AED 553K | AED 593K – AED 776K | AED 626K – AED 853K | AED 116,478 | 6,751 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 04m | AED 421K – AED 618K | AED 657K – AED 863K | AED 695K – AED 955K | AED 129,896 | 7,412 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 51m | AED 527K – AED 820K | AED 822K – AED 1,146K | AED 868K – AED 1,264K | AED 168,270 | 9,086 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 42m | AED 583K – AED 912K | AED 905K – AED 1,268K | AED 960K – AED 1,412K | AED 186,946 | 11,141 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 19m | AED 936K – AED 1,712K | AED 1,455K – AED 2,381K | AED 1,532K – AED 2,620K | AED 330,939 | 22,209 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ريو دي جانيرو–شيكاغو دون توقف
ريو دي جانيرو: أين ستهبط
- مطار جاكاريباغوا SBJR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,952 ft · 50 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو سانتوس دومونت SBRJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,341 ft · 10 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو غاليان الدولي SBGL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شيكاغو: أين ستهبط
- مطار شيكاغو التنفيذي KPWK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو ميدواي الدولي KMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,522 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.7 h | 11,141 kg | AED 186,946 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.7 h | 853 kg | عادةً AED 3,757–AED 9,393 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.2 h | 3412 kg | عادةً AED 15,655–AED 37,571 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
