تكلفة الطائرة الخاصة
ريو دي جانيرو → ميلانو
تقطع الرحلة الخاصة من ريو دي جانيرو إلى ميلانو مسافة 5,002 ميلًا بحريًا (9,264 كم) وتستغرق نحو 10h 30m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 630K – AED 985K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 201,850 للمقعد.
5,002 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 30m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.5h vs 14.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,068 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 926 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 10m | AED 302K – AED 449K | AED 472K – AED 629K | AED 493K – AED 675K | AED 93,805 | 3,038 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 34m | AED 293K – AED 419K | AED 461K – AED 592K | AED 484K – AED 641K | AED 89,056 | 3,363 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 28m | AED 337K – AED 490K | AED 528K – AED 690K | AED 556K – AED 752K | AED 103,355 | 5,189 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 10m | AED 405K – AED 591K | AED 633K – AED 829K | AED 666K – AED 906K | AED 124,479 | 7,246 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 55m | AED 452K – AED 664K | AED 704K – AED 927K | AED 743K – AED 1,018K | AED 139,464 | 7,988 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 42m | AED 565K – AED 880K | AED 881K – AED 1,230K | AED 927K – AED 1,347K | AED 180,597 | 9,791 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 30m | AED 630K – AED 985K | AED 976K – AED 1,369K | AED 1,031K – AED 1,512K | AED 201,850 | 12,068 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 55m | AED 1,107K – AED 2,002K | AED 1,734K – AED 2,802K | AED 1,811K – AED 3,040K | AED 388,602 | 25,675 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ريو دي جانيرو–ميلانو دون توقف
ريو دي جانيرو: أين ستهبط
- مطار جاكاريباغوا SBJR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,952 ft · 50 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو سانتوس دومونت SBRJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,341 ft · 10 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو غاليان الدولي SBGL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.5 h | 12,068 kg | AED 201,850 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.5 h | 926 kg | عادةً AED 4,080–AED 10,199 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14 h | 3705 kg | عادةً AED 16,999–AED 40,797 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.