تكلفة الطائرة الخاصة
الرياض → بوينس آيرس
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى بوينس آيرس مسافة 6,955 ميلًا بحريًا (12,881 كم) وتستغرق نحو 29h 38m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 422K – AED 627K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 131,034 للمقعد.
6,955 nm
مسافة الدائرة العظمى
29h 38m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
30.6h vs 18.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,255 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1288 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 38m | AED 422K – AED 627K | AED 660K – AED 879K | AED 681K – AED 925K | AED 131,034 | 4,255 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 21m | AED 404K – AED 578K | AED 635K – AED 815K | AED 658K – AED 865K | AED 122,769 | 4,660 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 52m | AED 458K – AED 668K | AED 718K – AED 938K | AED 745K – AED 1,001K | AED 140,778 | 7,127 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 21m | AED 561K – AED 819K | AED 876K – AED 1,148K | AED 909K – AED 1,225K | AED 172,494 | 10,101 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 55m | AED 640K – AED 939K | AED 997K – AED 1,312K | AED 1,036K – AED 1,403K | AED 197,332 | 11,335 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 51m | AED 753K – AED 1,179K | AED 1,170K – AED 1,642K | AED 1,216K – AED 1,759K | AED 241,457 | 13,271 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 15m | AED 917K – AED 1,430K | AED 1,426K – AED 1,993K | AED 1,481K – AED 2,136K | AED 293,428 | 17,506 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 10m | AED 1,472K – AED 2,679K | AED 2,295K – AED 3,737K | AED 2,372K – AED 3,975K | AED 518,909 | 34,817 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار الرياض–بوينس آيرس دون توقف
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بوينس آيرس: أين ستهبط
- مطار سان فرناندو SADF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,800 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أيروباركي خورخي نيوبيري SABE
مطار محوري رئيسي · مدرج 6,890 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مينيسترو بيستاريني الدولي (إيزيزا) SAEZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,827 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.6 h | 4,255 kg | AED 131,034 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.7 h | 1288 kg | عادةً AED 5,673–AED 14,182 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.2 h | 5152 kg | عادةً AED 23,636–AED 56,727 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.