تكلفة الطائرة الخاصة
الرياض → غوادالاخارا
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى غوادالاخارا مسافة 7,564 ميلًا بحريًا (14,008 كم) وتستغرق نحو 31h 49m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $123K – $183K ذهابًا فقط — أي قرابة $38,191 للمقعد.
7,564 nm
مسافة الدائرة العظمى
31h 49m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
32.8h vs 20h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,567 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1401 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 31h 49m | $123K – $183K | $192K – $256K | $198K – $269K | $38,191 | 4,567 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 26h 45m | $121K – $173K | $190K – $244K | $197K – $258K | $36,770 | 5,119 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 19m | $133K – $195K | $209K – $273K | $216K – $290K | $40,995 | 7,647 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 44m | $164K – $239K | $255K – $335K | $264K – $356K | $50,356 | 10,863 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 15m | $187K – $275K | $292K – $384K | $302K – $409K | $57,780 | 12,221 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 54m | $234K – $365K | $365K – $510K | $377K – $542K | $74,828 | 14,983 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 29m | $269K – $420K | $418K – $585K | $433K – $624K | $86,203 | 18,933 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 17h 30m | $432K – $788K | $673K – $1,098K | $694K – $1,163K | $152,458 | 37,667 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly الرياض–غوادالاخارا non-stop
الرياض: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
غوادالاخارا: where you’d land
- Guadalajara International Airport MMGL
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.8 h | 4,567 kg | $38,191 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20 h | 1401 kg | Typically $1,681–$4,202 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.5 h | 5603 kg | Typically $7,004–$16,810 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.