تكلفة الطائرة الخاصة
روما → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من روما إلى بكين مسافة 4,387 ميلًا بحريًا (8,125 كم) وتستغرق نحو 9h 15m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 558K – AED 872K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 178,674 للمقعد.
4,387 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 15m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.3h vs 13.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,626 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 812 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 13m | AED 259K – AED 386K | AED 405K – AED 540K | AED 426K – AED 586K | AED 80,612 | 2,615 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 09m | AED 253K – AED 362K | AED 397K – AED 510K | AED 420K – AED 559K | AED 76,798 | 2,901 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 15m | AED 284K – AED 414K | AED 444K – AED 581K | AED 472K – AED 644K | AED 87,199 | 4,394 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 46m | AED 365K – AED 532K | AED 571K – AED 747K | AED 604K – AED 824K | AED 112,038 | 6,477 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 35m | AED 404K – AED 592K | AED 631K – AED 828K | AED 669K – AED 920K | AED 124,589 | 7,092 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 23m | AED 505K – AED 786K | AED 789K – AED 1,100K | AED 835K – AED 1,218K | AED 161,432 | 8,695 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 15m | AED 558K – AED 872K | AED 866K – AED 1,213K | AED 921K – AED 1,356K | AED 178,674 | 10,626 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 50m | AED 895K – AED 1,635K | AED 1,392K – AED 2,276K | AED 1,469K – AED 2,515K | AED 316,292 | 21,181 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار روما–بكين دون توقف
روما: أين ستهبط
- مطار روما تشامبينو LIRA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,241 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار روما فيوميتشينو LIRF
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,795 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.3 h | 10,626 kg | AED 178,674 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.2 h | 812 kg | عادةً AED 3,578–AED 8,945 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.7 h | 3250 kg | عادةً AED 14,909–AED 35,781 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.