تكلفة الطائرة الخاصة
دبي → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من دبي إلى بكين مسافة 3,156 ميلًا بحريًا (5,845 كم) وتستغرق نحو 7h 01m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 340K – AED 531K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 108,882 للمقعد.
3,156 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 01m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8h vs 10.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,874 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 585 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 04m | AED 187K – AED 278K | AED 293K – AED 390K | AED 314K – AED 436K | AED 58,188 | 1,876 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 05m | AED 187K – AED 267K | AED 294K – AED 377K | AED 317K – AED 426K | AED 56,713 | 2,121 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 19m | AED 221K – AED 320K | AED 347K – AED 452K | AED 375K – AED 514K | AED 67,638 | 3,343 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 13m | AED 256K – AED 373K | AED 400K – AED 524K | AED 433K – AED 601K | AED 78,633 | 4,525 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 55m | AED 309K – AED 450K | AED 483K – AED 632K | AED 522K – AED 724K | AED 94,822 | 5,300 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 01m | AED 340K – AED 531K | AED 529K – AED 741K | AED 575K – AED 858K | AED 108,882 | 5,874 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 44m | AED 414K – AED 644K | AED 644K – AED 899K | AED 699K – AED 1,042K | AED 132,296 | 7,742 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 10m | AED 665K – AED 1,208K | AED 1,039K – AED 1,687K | AED 1,116K – AED 1,926K | AED 234,175 | 15,420 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دبي–بكين دون توقف
دبي: أين ستهبط
- مطار آل مكتوم الدولي OMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,764 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دبي الدولي OMDB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8 h | 5,874 kg | AED 108,882 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.6 h | 585 kg | عادةً AED 2,574–AED 6,436 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.1 h | 2338 kg | عادةً AED 10,726–AED 25,742 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.