تكلفة الطائرة الخاصة
روما → الدوحة
تقطع الرحلة الخاصة من روما إلى الدوحة مسافة 2,166 ميلًا بحريًا (4,011 كم) وتستغرق نحو 5h 00m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 196K – AED 286K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 60,232 للمقعد.
2,166 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 00m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6h vs 8.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,355 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 401 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 47m | AED 127K – AED 188K | AED 198K – AED 264K | AED 219K – AED 310K | AED 39,364 | 1,261 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 39m | AED 131K – AED 187K | AED 206K – AED 264K | AED 229K – AED 313K | AED 39,680 | 1,465 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 12m | AED 149K – AED 216K | AED 234K – AED 304K | AED 261K – AED 367K | AED 45,515 | 2,227 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 58m | AED 191K – AED 277K | AED 301K – AED 392K | AED 334K – AED 469K | AED 58,599 | 3,286 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 00m | AED 196K – AED 286K | AED 305K – AED 401K | AED 344K – AED 492K | AED 60,232 | 3,355 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 54m | AED 244K – AED 380K | AED 382K – AED 532K | AED 428K – AED 649K | AED 78,021 | 4,110 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 43m | AED 298K – AED 462K | AED 466K – AED 647K | AED 521K – AED 790K | AED 94,972 | 5,420 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 00m | AED 480K – AED 864K | AED 754K – AED 1,213K | AED 831K – AED 1,451K | AED 168,097 | 10,784 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار روما–الدوحة دون توقف
روما: أين ستهبط
- مطار روما تشامبينو LIRA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,241 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار روما فيوميتشينو LIRF
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,795 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
الدوحة: أين ستهبط
- مطار الدوحة الدولي OTBD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 15,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار حمد الدولي OTHH
مطار محوري رئيسي · مدرج 15,912 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6 h | 3,355 kg | AED 60,232 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.5 h | 401 kg | عادةً AED 1,766–AED 4,416 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8 h | 1604 kg | عادةً AED 7,360–AED 17,664 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.