تكلفة الطائرة الخاصة
سالزبورغ → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من سالزبورغ إلى طوكيو مسافة 5,047 ميلًا بحريًا (9,348 كم) وتستغرق نحو 10h 36m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 635K – AED 994K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 203,564 للمقعد.
5,047 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 36m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.6h vs 14.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,174 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 935 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 20m | AED 304K – AED 452K | AED 475K – AED 633K | AED 497K – AED 680K | AED 94,488 | 3,061 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 42m | AED 295K – AED 422K | AED 464K – AED 596K | AED 487K – AED 645K | AED 89,636 | 3,386 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 34m | AED 339K – AED 494K | AED 532K – AED 694K | AED 559K – AED 757K | AED 104,078 | 5,228 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 16m | AED 408K – AED 596K | AED 637K – AED 835K | AED 670K – AED 912K | AED 125,397 | 7,303 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 01m | AED 456K – AED 669K | AED 710K – AED 934K | AED 748K – AED 1,026K | AED 140,561 | 8,054 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 47m | AED 569K – AED 887K | AED 887K – AED 1,239K | AED 933K – AED 1,357K | AED 182,014 | 9,872 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 36m | AED 635K – AED 994K | AED 984K – AED 1,381K | AED 1,039K – AED 1,524K | AED 203,564 | 12,174 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 01m | AED 1,116K – AED 2,017K | AED 1,747K – AED 2,824K | AED 1,824K – AED 3,062K | AED 391,633 | 25,888 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سالزبورغ–طوكيو دون توقف
سالزبورغ: أين ستهبط
- مطار سالزبورغ موتسارت LOWS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,022 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.6 h | 12,174 kg | AED 203,564 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.6 h | 935 kg | عادةً AED 4,117–AED 10,292 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.1 h | 3739 kg | عادةً AED 17,153–AED 41,168 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.