تكلفة الطائرة الخاصة
منطقة خليج سان فرانسيسكو → بازل
تقطع الرحلة الخاصة من منطقة خليج سان فرانسيسكو إلى بازل مسافة 5,022 ميلًا بحريًا (9,302 كم) وتستغرق نحو 10h 33m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 632K – AED 989K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 202,621 للمقعد.
5,022 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 33m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.5h vs 14.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,115 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 930 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 14m | AED 303K – AED 450K | AED 474K – AED 631K | AED 495K – AED 677K | AED 94,113 | 3,049 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 37m | AED 294K – AED 420K | AED 463K – AED 594K | AED 485K – AED 643K | AED 89,317 | 3,373 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 30m | AED 338K – AED 492K | AED 530K – AED 692K | AED 557K – AED 754K | AED 103,681 | 5,207 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 13m | AED 406K – AED 593K | AED 635K – AED 832K | AED 668K – AED 909K | AED 124,894 | 7,272 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 58m | AED 454K – AED 666K | AED 707K – AED 930K | AED 745K – AED 1,022K | AED 139,955 | 8,018 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 44m | AED 567K – AED 883K | AED 884K – AED 1,234K | AED 930K – AED 1,352K | AED 181,232 | 9,827 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 33m | AED 632K – AED 989K | AED 980K – AED 1,374K | AED 1,035K – AED 1,518K | AED 202,621 | 12,115 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 58m | AED 1,111K – AED 2,009K | AED 1,740K – AED 2,812K | AED 1,817K – AED 3,050K | AED 389,967 | 25,771 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار منطقة خليج سان فرانسيسكو–بازل دون توقف
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بازل: أين ستهبط
- المطار الأوروبي بازل-ميلوز-فرايبورغ LFSB
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.5 h | 12,115 kg | AED 202,621 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.6 h | 930 kg | عادةً AED 4,096–AED 10,241 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.1 h | 3721 kg | عادةً AED 17,068–AED 40,964 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
منطقة خليج سان فرانسيسكو → أتلانتامنطقة خليج سان فرانسيسكو → دنفرمنطقة خليج سان فرانسيسكو → زيورخمنطقة خليج سان فرانسيسكو → شنغهايمنطقة خليج سان فرانسيسكو → هيوستنمنطقة خليج سان فرانسيسكو → لاغوسمنطقة خليج سان فرانسيسكو → ميونيخمنطقة خليج سان فرانسيسكو → جوهانسبرغأتلانتا → بازلدنفر → بازلزيورخ → بازلشنغهاي → بازل