تكلفة الطائرة الخاصة
منطقة خليج سان فرانسيسكو → هانغجو
تقطع الرحلة الخاصة من منطقة خليج سان فرانسيسكو إلى هانغجو مسافة 5,424 ميلًا بحريًا (10,046 كم) وتستغرق نحو 11h 22m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 679K – AED 1,063K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 217,759 للمقعد.
5,424 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 22m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.4h vs 15.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
13,057 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1005 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 40m | AED 322K – AED 479K | AED 503K – AED 671K | AED 524K – AED 717K | AED 100,136 | 3,255 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 43m | AED 311K – AED 445K | AED 488K – AED 627K | AED 511K – AED 676K | AED 94,422 | 3,581 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 28m | AED 358K – AED 522K | AED 561K – AED 734K | AED 589K – AED 796K | AED 110,063 | 5,550 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 08m | AED 432K – AED 632K | AED 675K – AED 885K | AED 708K – AED 962K | AED 133,019 | 7,774 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 50m | AED 485K – AED 712K | AED 755K – AED 994K | AED 793K – AED 1,086K | AED 149,674 | 8,603 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 35m | AED 605K – AED 945K | AED 943K – AED 1,319K | AED 989K – AED 1,436K | AED 193,750 | 10,543 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 22m | AED 679K – AED 1,063K | AED 1,052K – AED 1,477K | AED 1,107K – AED 1,620K | AED 217,759 | 13,057 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 50m | AED 1,186K – AED 2,148K | AED 1,855K – AED 3,004K | AED 1,932K – AED 3,242K | AED 416,769 | 27,651 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار منطقة خليج سان فرانسيسكو–هانغجو دون توقف
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
هانغجو: أين ستهبط
- مطار هانغتشو شياوشان الدولي ZSHC
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,811 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.4 h | 13,057 kg | AED 217,759 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.4 h | 1005 kg | عادةً AED 4,424–AED 11,060 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.9 h | 4018 kg | عادةً AED 18,434–AED 44,241 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
منطقة خليج سان فرانسيسكو → لندن لوتونمنطقة خليج سان فرانسيسكو → أتلانتامنطقة خليج سان فرانسيسكو → مكسيكو سيتيمنطقة خليج سان فرانسيسكو → دبيمنطقة خليج سان فرانسيسكو → الرياضمنطقة خليج سان فرانسيسكو → ساو باولومنطقة خليج سان فرانسيسكو → دالاسمنطقة خليج سان فرانسيسكو → سيوللندن لوتون → هانغجوأتلانتا → هانغجومكسيكو سيتي → هانغجودبي → هانغجو