تكلفة الطائرة الخاصة
منطقة خليج سان فرانسيسكو → سيول
تقطع الرحلة الخاصة من منطقة خليج سان فرانسيسكو إلى سيول مسافة 4,891 ميلًا بحريًا (9,059 كم) وتستغرق نحو 10h 17m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 617K – AED 965K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 197,685 للمقعد.
4,891 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 17m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.3h vs 14.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,808 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 906 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 46m | AED 297K – AED 441K | AED 464K – AED 618K | AED 485K – AED 664K | AED 92,150 | 2,981 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 16m | AED 289K – AED 412K | AED 454K – AED 583K | AED 477K – AED 632K | AED 87,654 | 3,306 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 12m | AED 331K – AED 482K | AED 520K – AED 678K | AED 547K – AED 740K | AED 101,597 | 5,095 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 55m | AED 398K – AED 580K | AED 622K – AED 814K | AED 655K – AED 891K | AED 122,244 | 7,108 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 41m | AED 444K – AED 651K | AED 691K – AED 909K | AED 729K – AED 1,001K | AED 136,788 | 7,827 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 27m | AED 554K – AED 863K | AED 864K – AED 1,207K | AED 910K – AED 1,324K | AED 177,151 | 9,594 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 17m | AED 617K – AED 965K | AED 956K – AED 1,341K | AED 1,011K – AED 1,484K | AED 197,685 | 11,808 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 56m | AED 989K – AED 1,810K | AED 1,537K – AED 2,518K | AED 1,614K – AED 2,756K | AED 349,953 | 23,543 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار منطقة خليج سان فرانسيسكو–سيول دون توقف
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.3 h | 11,808 kg | AED 197,685 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.3 h | 906 kg | عادةً AED 3,990–AED 9,974 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.8 h | 3624 kg | عادةً AED 16,623–AED 39,896 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
منطقة خليج سان فرانسيسكو → الدوحةمنطقة خليج سان فرانسيسكو → تورونتومنطقة خليج سان فرانسيسكو → باريسمنطقة خليج سان فرانسيسكو → بكينمنطقة خليج سان فرانسيسكو → دبيمنطقة خليج سان فرانسيسكو → سكوتسديلمنطقة خليج سان فرانسيسكو → هيوستنمنطقة خليج سان فرانسيسكو → ميونيخالدوحة → سيولتورونتو → سيولباريس → سيولبكين → سيول