
منطقة خليج سان فرانسيسكو → لشبونة
تقطع الرحلة الخاصة من منطقة خليج سان فرانسيسكو إلى لشبونة مسافة 4,915 ميلًا بحريًا (9,103 كم) وتستغرق نحو 10h 20m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 619K – AED 969K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 198,587 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 51m | AED 298K – AED 442K | AED 466K – AED 620K | AED 487K – AED 667K | AED 92,510 | 2,994 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 20m | AED 290K – AED 414K | AED 456K – AED 585K | AED 479K – AED 634K | AED 87,959 | 3,318 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 15m | AED 332K – AED 483K | AED 521K – AED 681K | AED 549K – AED 743K | AED 101,978 | 5,115 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 58m | AED 399K – AED 583K | AED 624K – AED 817K | AED 657K – AED 895K | AED 122,725 | 7,138 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 44m | AED 445K – AED 654K | AED 694K – AED 913K | AED 732K – AED 1,005K | AED 137,368 | 7,862 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 30m | AED 556K – AED 867K | AED 868K – AED 1,212K | AED 914K – AED 1,329K | AED 177,896 | 9,637 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 20m | AED 619K – AED 969K | AED 961K – AED 1,347K | AED 1,016K – AED 1,490K | AED 198,587 | 11,865 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 59m | AED 994K – AED 1,819K | AED 1,544K – AED 2,529K | AED 1,621K – AED 2,768K | AED 351,549 | 23,655 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار منطقة خليج سان فرانسيسكو–لشبونة دون توقف
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لشبونة: أين ستهبط
- مطار كاشكايش البلدي (تيريش) LPCS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,577 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لشبونة أومبرتو دلغادو LPPT
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,484 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.3 h | 11,865 kg | AED 198,587 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.4 h | 910 kg | عادةً AED 4,009–AED 10,023 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.9 h | 3641 kg | عادةً AED 16,704–AED 40,091 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

