
سيول → القاهرة
تقطع الرحلة الخاصة من سيول إلى القاهرة مسافة 4,564 ميلًا بحريًا (8,453 كم) وتستغرق نحو 9h 37m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 578K – AED 904K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 185,353 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 36m | AED 281K – AED 417K | AED 440K – AED 585K | AED 461K – AED 632K | AED 87,243 | 2,814 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 38m | AED 260K – AED 372K | AED 409K – AED 525K | AED 431K – AED 574K | AED 79,048 | 2,993 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 40m | AED 293K – AED 427K | AED 458K – AED 600K | AED 486K – AED 662K | AED 90,014 | 4,546 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 10m | AED 376K – AED 549K | AED 589K – AED 771K | AED 622K – AED 848K | AED 115,623 | 6,699 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 58m | AED 418K – AED 613K | AED 652K – AED 857K | AED 690K – AED 948K | AED 128,876 | 7,350 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 46m | AED 522K – AED 813K | AED 816K – AED 1,138K | AED 862K – AED 1,255K | AED 166,952 | 9,011 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 37m | AED 578K – AED 904K | AED 898K – AED 1,258K | AED 953K – AED 1,401K | AED 185,353 | 11,041 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 13m | AED 928K – AED 1,697K | AED 1,443K – AED 2,361K | AED 1,520K – AED 2,600K | AED 328,116 | 22,011 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سيول–القاهرة دون توقف
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
القاهرة: أين ستهبط
- مطار سفنكس الدولي HESX
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,975 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs - مطار القاهرة الدولي HECA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.6 h | 11,041 kg | AED 185,353 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.6 h | 845 kg | عادةً AED 3,723–AED 9,307 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.1 h | 3381 kg | عادةً AED 15,511–AED 37,226 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
